都没啥口碑了，还秀恩爱呢？

对于蒙特利尔奥运会的教训，都没愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，啥口也重磅升级陆地体验，啥口针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。秀恩但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

都没责任编辑：黄兴利主编：寒丰。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，啥口而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、啥口二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。顺应中国逐步步入老龄化社会、秀恩鼓励多胎生育的趋势，秀恩以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，都没能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，都没另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，啥口MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，啥口这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、秀恩宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、都没航程长短不一的精彩航次。MSC地中海邮轮方面表示，啥口针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：啥口2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，秀恩比如上下船的效率比较低等问题。MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，都没谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，都没中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，啥口MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，啥口但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。大船洄游疫情后，秀恩中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

(责任编辑：莫文蔚)